Top 5 động cơ BMW 3-Series ấn tượng nhất mọi thời đại
Chỉnh sửa lúc: 22/07/2015
BMW 3-Series là dòng Sedan nổi tiếng, được đánh giá rất cao của hãng xe Đức. Đây là đối thủ cạnh tranh nặng ký của Audi A4, Mercedes-Benz C-Class trong phân khúc hạng sang. Trải qua quá trình phát triển, dòng xe này không ngừng được nâng cấp, cải tiến thiết kế, tiện ích cũng như công nghệ động cơ. Qua từng thế hệ, BMW 3-Series không chỉ đẹp hơn, hiện đại hơn mà còn mạnh mẽ hơn. Chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về Top 5 động cơ mạnh nhất từng được trang bị cho dòng xe này, bao gồm cả phiên bản M.
5. M42 B18, động cơ I4 1.8L, công suất 138 mã lực (dòng E30, E36)
Động cơ này được trang bị trên phiên bản 318iS của dòng E30 và E36. Mặc dù không phải là động cơ tốt nhất của BMW thời đó nhưng M42 B18 mang lại cảm giác thể thao cực kỳ ấn tượng cho người dùng vào cuối thập niên 80 và đầu thập niên 90. Động cơ sử dụng công nghệ DOHC 16 van, dễ dàng bảo dưỡng, đáng tin cậy và tạo ra năng lượng ở mức vòng tua tương đối thấp. M42 B18 làm cho dòng 3-Series trở nên hấp dẫn hơn và trở thành một dòng xe thú vị. Hệ thống động cơ này cũng có một vài chi tiết nổi bật khác như trục cam và ống xả bằng thép, thay vì bằng sắt như nhiều xe khác lúc đó.
BMW 318 Coupe và Sedan4. M30 B32, I6 3.2L, công suất 190 mã lực (E30)
M30 B32 được chia sẻ từ mẫu 733i và tích hợp trên mẫu Alpina E30 Coupe 333i. Điều đáng tiếc là mẫu xe này chỉ dành cho thị trường Nam Phi. 333i có công suất lên đến 194 mã lực và mức vòng tua không giới hạn. Động cơ M30 B32 nổi danh một thời, trước khi M3 đầu tiên ra đời với động cơ 4 xy-lanh 2.3L công suất 192 mã lực.
3. M47 Diesel I4 2.0L, công suất 136 mã lực (E46)
M47 là động cơ Diesel 16 van khá hấp dẫn của BMW, được trang bị trên mẫu E46 320d. Động cơ này tạo ra công suất 134 mã lực và làm cho 320d nhanh hơn cả mẫu 320i trang bị động cơ xăng 6 xy-lanh 2.0L công suất 148 mã lực. Cả hai xe có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong vòng 9.9 giây nhưng mức mô-men xoắn của động cơ Diesel mạnh và tối ưu hơn.
Sau khi được giới thiệu, dòng 3-Series trang bị động cơ M47 nhanh chóng trở thành tiêu chuẩn của một chiếc Sedan thể thao. Đây cũng là lý do tại sao thương hiệu 320d rất thành công cho đến ngày nay.
2. S54, I6 3.2L, công suất 338 mã lực (E46)
Đứng ở vị trí thứ hai là động cơ cỡ lớn I6 3.2L được trang bị trên mẫu E46 M3. Đây được xem là một trong những động cơ tốt nhất lịch sử BMW. Nó được phát triển dựa trên động cơ I6 M54 DOHC với lốc máy bằng nhôm và nắp xylanh bằng nhôm nguyên khối. Động cơ này có các bướm ga riêng cho mỗi xy-lanh, pít-tông trọng lượng nhẹ, cửa gió lớn hơn...
S54 cũng là mẫu động cơ I6 không tăng áp cuối cùng trên M3. Với sức mạnh này, E46 M3 có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong vòng 5.1 giây với tốc độ tối đa 250km/h.
1. S65 V8 4.4L, công suất 414 mã lực (E90, E92, E93)
Động cơ V8 này lấy cảm hứng từ động cơ V10 của các mẫu xe công thức 1. Nền tảng kiến trúc của hai động cơ cũng tương đối giống nhau. Chính vì vậy, nhiều kỹ sư BMW nói đùa rằng S65 được tạo thành bằng cách bỏ đi 2 xy-lanh trên động cơ V10. Động cơ này được trang bị trên dòng M3 thế hệ thứ tư.
Nhờ cấu trúc hoàn toàn bằng nhôm nên S65 chỉ nặng 202kg, nhẹ hơn 15kg so với S54. Ngoài ra, động cơ này được trang bị hệ thống tái sinh năng lượng phanh dùng để sạc ắc quy. Với công suất 414 mã lực, đây là động cơ mạnh nhất trong lịch sử dòng 3-Series Sedan.
Theo Carscoops